Costco這禮拜採購心得

好市多Costco機油這禮拜有特價喔，特價品是嘉實多5W-50機油，原價999折價100元，一箱有六瓶，今天看到馬上搬個兩箱，這支油也稱不上神油，但是夠用，重點是好便宜啊。

另外有NB的男女運動鞋不過都只有白色，我不欣賞，所以沒有買。

有在出清一些PSP XBOX等等的遊戲片，不過沒有我欣賞的遊戲。

最近採購人潮又變多了，可能要跨年，很多人要慶祝吧，不少採購人潮。

今天一樣有松露巧克力，老是買不到松露的朋友，可以早上一開店去逛，比較有機會買到。

陪朋友去看SUV

今天陪朋友去看車，當然他對Toyota有某種程度的情節，優先選擇看Toyota Rav4，我當然也是第一次看Rav4，看了引擎室，底盤跟車室後，對下列幾點有意見。

1.4速自排。
2.後座沒有出風口。
3投射式頭燈，但是都沒有HID。
4沒有Keyless配備。
5.尾門開啟的方式，我是覺得不是很方便啦，尤其車庫空間有限的狀況，上掀式還是比較OK。
6.後面的第三煞車燈，覺得是全車最沒質感的地方，大敗筆。

不過這些配備我到是覺得有更好，沒有到是無傷大雅，Rav4的內裝設計跟空間配置，個人覺得非常的優秀，我自己都很欣賞。不過朋友只想要買2WD，氣囊要多，有防滑循跡系統，LSD，這台真是最優的選擇。

不過已經年底了，應該有出清的壓力，不過價格並沒有開的很漂亮，如果朋友有興趣，可能要在溝通討論一下價位。
但是朋友用車習慣都開10年才會換車，建議他可以考慮價位多一點的Subaru Forester 2.5T，性能跟安全性更是一級棒，是我的話，我會選擇Subaru Forester 2.5T，反正試駕不用錢，買車一定要開過再買，不要買了之後才後悔，不是嗎？

A/F ALPHA-B1值過高問題終於修正

那台Nissan X-Trail(T30)之前更換曲軸感知器跟凸輪軸感知器，以及全新的含氧感知器後，A/F ALPHA-B1值已經從125%降到110%，不過還是不正常跟不合邏輯，因為這樣代表空氣多，稀薄燃燒的意思，但是本人不是溫和開車的人，這數值不合理，而且改過供油電腦是偏濃，排氣管出口的跡象，也是偏濃，但是電腦的數值就是不對，應該是100%甚至以下才對。

先前得知源昌有診斷電腦，就開去請他們幫我看看，順便請店家幫我檢查一下火星塞狀況，狀況很正常，插上電腦後，發現A/F ALPHA-B1有重新學習的功能，修正後怠速是100%重踩油門變成90%，Yes 這樣正常，順便把正時提前兩度，理論上提前兩度如果正常不會抖可以容許範圍內，引擎輸出會更大，以前應該是感知器有問題，調整提前一度，就抖到不行，現在提前到3度都不會有問題，保守一點設定提前兩度，開回家路上，一整個優到不行，輕點油門就衝勁十足，差很大。

關於Swift 原廠音響主機

最近才好好搞懂這台主機到底怎麼才能顯示全部歌曲，要怎麼燒錄才對，也就是到底要怎麼燒錄才OK。

1.請光碟片目錄不要超過7個。
2.目錄請都一層就好了，例如目錄1裡面，就直接放歌曲，不要再有目錄。
3.目錄名稱跟歌曲名稱最好都是英文，包含歌曲標籤，因為音響主機不支援顯示中文，如果遇到中文只能顯示亂碼。
3.請用高檔一點的燒錄片，不然會難讀取跟挑片。
4.請慎選燒錄軟體，有些燒錄軟體做資料燒錄時，並沒有按照完整標準格式燒錄，導致燒出來的片子只能在Windows裡看到，但是在DOS底下還有音響主機上，就讀取不到資料格式。 比較OK的燒錄軟體，可以參考NERO、Ashampoo Burning Studio。
5.燒錄速度不要太快，用最低倍速確保最好的燒錄品質。

Infiniti G37 Sedan 只要179萬

年底到，可能是出清今年度庫存車，179萬買後驅 326hp 七速自排真的是很超值，只可惜目前我沒有要買車的計畫，不然真的給他勸拜下去了，價位真的是太超值了。

詳情請參照官方活動網站

推薦桃園地區汽車冷氣電機維修專門店

用過好的店家，一定要好好推薦一下，技術不好，不夠專業的，我也不喜歡，就不會推薦給大家。

這家就是我日前帶我那台T30去處理冷氣的桃園專門搞汽車冷氣的專業店家，也是桃園地區除原廠外，外面唯一Denso唯一授權經銷商，可以看得出來連Denso也認同該店家的專業程度。

目前汽車，很多都是用Denso的發電機跟壓縮機，除了Nissan，哈哈，聽說是跟Toyota死對頭，Toyota用Denso，Nissan就不喜歡用。

覺得原廠太貴，桃園地區，有這樣的好店家，也是注重汽車保養者的福氣，不是嗎？

附上店家的名片

源昌汽車冷氣壓縮機

帶車車去洗澡

一年才洗四次澡，不能太隨便，今天又來去麗鉅報到了，隨手拍一下店裡面的景物，不過不知道是不事生意變差的緣故，這次去，居然降價50耶。

黑白風格


在旁邊洗澡的應該是Golf 2.0 TDI改很大，不過改得很日式風格，有點不像德國車了。

好多美容用品


車車快洗好了

關於X-Trail壓縮機與冷氣系統運作

話說昨天去清洗冷氣管路，最後換完冷媒跟冷凍油，老闆再做最後最後測試的時候，發現冷氣的冷度已經到預設溫度，可是為什麼壓縮機還是掛載著，不過我跟老闆說，我記得沒錯的話，這台車的設計就是這樣，一開冷氣就是一直掛載，為了證實我的觀點，回家翻了一下原廠技師維修手冊，並且參考曾經擔任原廠技師長的3918發言，確實證實我說的沒有錯。

首先看一下原廠關於壓縮機的介紹 壓縮機機型為CWV-615M



第四點寫的很清楚，一開冷氣，只要是發動中，就是掛載著壓縮機離合器。 只有兩種情形會卸載離合器，一是外在溫度太低，二是冷媒不夠，都是不正常的狀況下，才會卸載。





製冷系統圖說


這張圖寫的很清楚，所謂低溫保護狀況，壓縮機離合器作動時機。


3918大大的意見




所以X-Trail行駛只要有開冷氣，一定有掛載壓縮機，相對的會流失動力，如果需要額外動力，只能關閉冷氣，或者是切換成送風模式才能卸載壓縮機，這樣設計就知道，這台車的設計不是在乎動力，而是舒適。

清洗冷氣管路，更換冷凍油冷媒

今天做冷氣的定期保養，清洗冷氣管路跟更換冷媒冷凍油，老闆說施工要三小時，所以我快12點才去，已經快漏完原本的冷媒跟冷凍油。
來一家店家照片源昌汽車維修中心


專業的清洗機








去保養廠的時候，新的乾燥瓶，已經換好了。


不過意外的發現一個問題，跟老闆聊天討論的時候，才發現我這台車冷氣溫度打到設定溫度，可是壓縮機離合器，不會退開，很奇怪，我一直以為我的車是正常現象，因為我那台車這樣的我記得有這台車到現在都這樣，結果老闆的弟弟說，他以前也有這台車，不過他的溫度到離合器會跳開啊，問什麼我的不會，他們認為應該是車內的溫度感知器有問題，我也很納悶，回來查了一下，原廠技師專用的技術手冊後，發現的確應該會跳開才對，不會跳開離合器的話，應該就是在蒸發器那邊的感溫器有問題。

LUXGEN7 SUV介紹影片

不像上市廣告，比較性品牌形象廣告，拍得還不錯，可以看看。

安排清洗X-Trail冷氣管路

行駛里程超過10萬公里，五年以上的車，應該要做一下冷氣管路的清洗，重新填充冷凍油跟冷媒，保持冷氣系統良好的效率，也可以讓冷氣系統壽命更長，愛車的里程已經到了，該做的保養還是要做，不然到時候要開大條的，更是得不償失。

目前的冷房效率大不如前，而且開冷氣明顯重拖比新車嚴重，有必要做一下保養，提升一下壓縮機運作效率，明天保養在後在來做一下分享。

老闆說整個程序要三個小時，所以我就回來辦公室了實在是有點小久，不過跟老闆聊天了一下，他那邊居然整套診斷電腦都有，原廠件都叫得到，看來愛車以後保養又有更好的選擇了。

回原廠更換含氧感知器

還好有認識裕隆總公司的人，關說一下打折，不然回原廠料件真的有夠貴，更換含氧感知器前，A/F ALPHA-B1 值落在120%，過高不太正常，拆下舊的含氧感知器，外面一層白色粉末，應該是添加劑後來太常加，導致的，抖掉白色粉末後，裡面也是黑的很嚴重，難怪訊號不正常。

拆下來的含氧感知器，我這台的QR25DE只有一個含氧感知器。


黑不隆咚的。


裡面白白的，本來外面也是一層白，剛拆下來時，還來不及拍，就被技師抖掉了，去。




新的感知器


安裝上去





ECU怠速學系後，A/F ALPHA-B1降到110%，技師說開個幾天應該會降下來，再觀察看看吧。
我車上的Greddy多功能顯示器，S TERM FT數值也是從120%以上，降到107%。

開車來去Costco採購

幾乎是每個禮拜必去一次，採購鮮奶跟水果，順便看看有什麼新鮮的商品，今天去剛好又有松露巧克力補貨，不過這一次買氣大不如前，以前大概一個小時就被搶購一空，這次已經超過一小時了，還是剩兩三大箱，看來是有降溫的趨勢，應該今年該買的都買過了吧。

女王超愛Costco進口多總口味的身體乳液，看起來好可口，好精美，味道也很優，好想吃一口，不過可惜不能吃啊。





想買不要超過200元的紅酒來喝一下，以前常常買的澳洲袋鼠已經漲價到226了，只好另覓CP值高的酒，無意間看到這個6瓶裝才賣999的法國花之春紅葡萄酒，換算起來一瓶才166。跟機油一樣便宜，當場抱一箱來試看看。

還沒喝就抖了，真是抱歉。








不過還沒開，我就猜想，這種價位的酒，如果是用軟木塞，代表有誠意，不過用的軟木塞等級也不會太高，雖然小弟稱不上專業，不過喝過無數種品牌紅酒，可以歸納出來，軟木塞的密度跟品質，幾乎是跟這瓶紅酒等級成正比，絕對不會有便宜酒用高級的軟木塞，相對的，也不會有高級的酒，卻用密度很差的軟木塞，那只會讓酒的味道跑掉，降低這瓶酒的質感。

一波三折的含氧感知器

請外面保養廠問了好幾家零件商，都說我這台X-trail有兩支含氧感知器，見鬼了我明明整條排氣管從頭到尾，就是只有看到一支，請問另一支買了要裝到哪裡去啊。之前回原廠保養還特別問技師關於含氧感知器的問題，技師說一開始上市的03年車型，只有一支含氧，後來才改成2支含氧。所以應該是沒有錯，但是零件商也是跟原廠掉零件，但是原廠都說有兩支，但是我說只有一支，搞得保養廠也不敢叫零件商調貨，索性開去給保養廠老闆看，確認過只有一支含氧，再請零件商去跟原廠詢問，03年的含氧感知器料件是否跟後來改成2支的料件通用，買的零件還很難買，真無言。

這篇關於含氧感知器的文章寫的很好

最近車子上了年紀，有些零件年限到了該換的都換了，雖然含氧感知器還沒出現錯誤碼，但是不代表他是正常的，只是還在原廠的容許範圍內，覺得我那台X-Trail症狀就是輕輕踩起步無力，但是重踩又很正常，比以往耗油不少，排氣管尾管出有黑黑的積碳，當然懷疑過含氧感知器不良導致，但是原廠已沒有故障碼，就認為沒有必要更換...都只會插電腦修車，按照邏輯來說，考耳跟火星塞，凸輪軸感知器，曲軸感知器，都因年限差不多，或者已經損壞，全部陸續換新，發電機也是新品，雖然上述症狀只是輕微改善，還是有問題，而且怠速AF修正為120-125%左右，很奇怪。這個數據也是跟起步無力的症狀開始就有的，每次插電腦都是這樣，技師還說很省油喔，放屁，這台車我覺得很耗油，比出場差很多，而且排氣管出口還有積碳，以前還是滴水，現在只會冒水蒸氣不會滴水了，還有積碳。 這一切的症狀，似乎都指向含氧感知器差不多了，待我今天看了這篇專業的文章，終於確定直接跟保養廠預定一個含氧感知器，準備來更換，畢竟這樣比較省油也替地球環保盡一份心力啊。

這篇文章列出的這兩點，是不是跟我症狀很像啊。而且03年的X-trail只有排氣歧管那邊有含氧感知器，後面就沒有了，後來改款後的車型，才有兩個含氧感知器。
4.我的故障燈並沒有亮,怎麼知道我的感知器已經掛了?

答:其實整個車子動力系統的設計都是以燃燒後達到最低污染為目的,而不是以獲取最大動力為目的,因此就會牽扯到政府的空污管制法規.台灣的空污控制法規多走歐洲制度,在2008年1月1日以前都是採取美國1996年以前的標準,就是所謂的OBD I. OBD I對於各種空污相關感知器只做「故障型偵測」,而不作「漸進式故障偵測」,所以除非你的車子斷線,否則故障燈都不會亮.可是開美規1996年以後(TOYOTA/LEXUS自1994年開始)OBD II的車子的人就完全不同了,當故障燈亮起來,回原廠作偵測時故障碼可能告訴你：「前含氧感知器感應電壓過低」,這有可能是感知器掛;或是漏真空;或是汽油壓力過低.....所以OBD II相較於OBD I,勢必程式更複雜,加上要裝後含氧感知器,所以還要作前後信號比對判斷,因此成本勢必增加,8或16位元電腦也會不堪負荷,國產車想當然爾只用OBD I規格...

5.有無簡單的方法來看是否應該要更換含氧感知器?

答:歐系車一般說來較注重動力操控,所以電腦中的程式對於含氧的信號似乎較為依賴,感知器一旦信號不佳,怠速就不穩,加油就覺得不順;日系車則較注重省油性,似乎感知器不良也沒有甚麼差.所以簡單的方法就去看你的排氣管,如果排氣管有積碳,應該就是要換了,還有就是天冷時排氣管應該要噴水氣,表示空燃比準確,廢氣經觸媒轉化後變成水跟二氧化碳了;最後應該就是油耗了,如果你的平均油耗已經低於出廠標準的15-20%,建議更換.

完整文章請參考：O2 含氧感知器 技術分享

2010 Option改裝年鑑開賣了

限量總是殘酷的，記得去年年初沒買，等到年中發現2009年的內容，很多具有參考價值，想買居然都買不到，限量發行的，記取去年的教訓，上禮拜看到便利商店架上有一本今年度的年鑑，當然就給他買下去了，便利商店居然也只進那一本，對此書有興趣的朋友，要改快去買，避免向隅。

車主雜誌漲價了，嗚嗚！

以往每個月必買一本汽車雜誌，就是車主雜誌，其實也沒什麼原因，因為雜誌內容跟梗都差不多，不過會買車主就是因為他最便宜，才賣99元，已經賣這個價格好久了，每想到今天便利商店買的時候，沒有仔細看，回來之後才發現，已經賣158元了。

雖然這一期感覺有厚一點，還多送一本小本的養眼封面副刊，另外附贈一個魔力去塵靈試用包，還是覺得有點不適應。

大辣辣的寫著158，我居然沒有看到，呵呵。


傳說中的小本的


贈品--魔力去塵靈




拿來試用一下


打開使用後，用完要放在密封袋，否則乾燥後會失去作用。

使用上覺得效果還好耶，對灰塵毛屑，沾黏清除的效果很好，但是如果是有那種一塊塊的髒汙，根本很難弄起來，用魔布沾水擦拭才弄得起來。

石門水庫南苑、楓林步道 Plus Tina大溪店

趁今天天氣好，帶著家裡的小Baby忙裡偷閒的去石門水庫踏青，散步一下，本來只是在南苑走走散步，無意間發現楓林步道沒有封閉了耶。看下圖。



在南苑走個一兩趟後，就帶著一家子往楓林步道去，五年前去過一次，就對那裏的美景難以忘懷，後來歷經幾次颱風，關閉好多年了，現在終於開放部分，不過還是跟過去差很多，很難回復過去光景，可見大自然的力量真的是很恐怖。



我的小車車


楓林步道途中，有個小公園


已經不是楓葉的季節了


應該是荷花吧，好漂亮


散步玩，中午前往Tina大溪店打牙祭






人氣餐點 客家媽媽悶筍爌肉


每次必點 泰式椒麻雞


現在聽店員說，只要平常日去，甜點的種類是可以自選，也就是服務員會推餐車到顧客旁邊，給顧客自己選擇需要的甜點，挺不錯的。
不過吃完主食加上養生鍋已經不行了，沒有戰力吃甜點跟飲料了，果然上了年紀是沒什麼吃東西的戰鬥力。

準備油品跟材料，要幫Altis變速箱好好清潔保養一下

前幾天幫家裡長輩，看一下車子狀況，看車子里程已經12萬5千公里了，問一下哪時候換過自排油，居然查到的資料是60000公里的時候，我當場傻眼，真是太摳門養車了吧，直接建議要換油換乾淨一點，保持自排油新鮮度，並且要更換自排變速箱的濾網。

沒想到長輩教我直接幫他處理零件跟油品準備。

只好上網看有沒有便宜一點的原廠自排油，找到一家自己從美國進口，看不少人有買沒有負面評價，應該OK，就給他買一箱，一瓶才145加運費90換算起來，一瓶才150幾。以四號自排油的來說，算是超便宜了。

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濾網跟墊片直接跟保養廠詢價，1400含換油施工，還可以接受啦。