不知道大家有沒有遇到跨區至原廠維修遇到不愉快的經驗,我很常遇到,我哥也很常遇到,不過台灣就那麼點大,各地區同廠牌經銷商,雖然不屬同一家公司,但是對於同廠牌的車維修,不應該推拖。
像我就常常遇到出去外地,車子有狀況,就地找原廠維修,就被嫌你車改太大,這次幫你修,下次就不行了,這類的話,不然就是說你要不要找你比較常往來的保養廠幫你修,比較了解車況之類的推託支持。
像我哥也不過回原廠去補個螺帽,原廠居然跟她說可能沒有辦法,後來盧很久,才給補,不過補個螺帽居然要500元,只能說積拔毛的原廠(抱歉我激動了^^|||)
各縣市的原廠保養廠應該不分地域性,給予客戶高品質的維修與後勤保養服務,這樣推拖,嫌東嫌西不想修理的心態,真的是非常不可取,破壞品牌形象。廠牌就不用多說了,有在看此Blog就知道我在講哪兩家廠牌了。
2010年1月29日 星期五
2010年1月26日 星期二
咖啡屋的小白鯊芭蕉漏氣
2010年1月15日 星期五
今天的汽車定期保養
更換自排油、機油、煞車油、空氣蕊、冷氣蕊、老闆順便幫我檢查前後輪胎深度,建議調胎,我勒,RE001裝上去才跑快7000而已,果然磨很快。
不過換煞車油的時候,技師跟我說卡鉗上漏油口,很多個防塵蓋都不見了。KIDO六活塞,裝一年,居然防塵蓋快掉光了,是沒什麼差了,只是覺得可以設計成不會掉的,為什麼不這樣做呢?成本又沒差多少。
雖然才用8000KM,但是快一年了,煞車油換下來有不少金屬雜質,也可能吸了不少水分,煞車系統沒有之前優,該換的油還是要換,確保該有的機械性能,不是嗎?
耀麒17吋鍛造輪圈中心蓋又一個飛走了,已經是第三個輪圈中心蓋不見,覺得很火大,乾脆全部拆掉,不裝中心蓋,覺得反而比較好看,哈哈,自我感覺良好中....
開車下車時,如何防止被靜電電到。
下車前,手先去觸摸車體外鈑金部位,門或者門框都可以,然後腳在踏出踩到室外地板,就不會被電了。但是如果一開門,腳就直接踏到外面,那一霎那,就會被電到喔。
2010年1月14日 星期四
今天去新竹Costco的心得
但是一到新竹店,一開始就遇到問題了,因為我找不到汽車入口,原因不是真的沒有汽車入口,是那個車道規畫的真的是有夠一拜的,車寬稍微大一點的車,就很有可能去ㄟ到護欄或人行道,所以我一直認為那個是機車入口,繞了外圍道路兩圈,看到真的是汽車也是從那個小小的車道進去,才肯定汽車的入口車道,的確就是那個窄到不行的車道。(這是我看到過最爛的大賣場設計,我去過中和店、內湖店、台中店,跟無數家的家樂福跟大潤發,第一次看到這樣詭異的設計,如果新竹店有附設板金烤漆的話,生意應該會好到不行。)
新竹店賣場地上有兩層,地下有B1、B2、B3,停車位很多,位置還算大,地上賣場分成兩層,一進門就是手扶梯上三樓逛,逛完三樓才能到一樓逛。不過我還是最喜歡單一平面就可以逛完的中和Costco,比較好逛,不用上上下下的。
另外,這個禮拜Superme5W-40大特價,不過居然被搶購一空,要買還是可以,要去櫃檯登記,在逛的時候,旁邊還有竹科的人(一看就知道是竹科人),說這個就是特價的機油,看來也是慕名而來的。 真是賣得太好了吧,居然賣到缺貨,本來想抱幾箱現貨,只好作罷。
新竹的熱食部,今天我點一片海鮮Pizza,熱狗與牛肉捲。
海鮮Pizza好大一片,沒看過一片切這麼大的,可能是新手,切的不平均。
熱狗soso,台中跟中和的比較好吃。
牛肉捲最詭異,跟一般其他店的造型不太一樣,今天吃到的那捲,做的比較細,不過好長啊,不過口感是差不多啦。
2010年1月7日 星期四
財政部訂定「電動車馬達馬力與排氣量對照表」
財政部於1月5日,訂定「電動車馬達馬力與排氣量對照表」,並於該日生效。
電動車馬達馬力與排氣量對照表
汽缸總排氣量(立方公分) | 馬達馬力(HP) |
500以下 | 38HP以下(38.6PS以下) |
501-600 | 38.1-56HP(38.7-56.8PS) |
601-1200 | 56.1-83HP(56.9-84.2PS) |
1201-1800 | 83.1-182HP(84.3-184.7PS) |
1801-2400 | 182.1-262HP(184.8-265.9PS) |
2401-3000 | 262.1-322HP(266-326.8PS) |
3001以上 | 322.1.HP以上(326.9PS以上) |
看了這個對照表,真的覺得電動車比汽油車牌照稅划算,因為一般3000CC的汽油車,不太可能322.HP這樣的輸出,除非掛增壓器,以這樣的觀點來說,政府以這樣的政策,來鼓勵大家未來改買電動車,不言可喻,不過在充電站未能普及前,我想還是很難說服普羅大眾投向電動車懷抱。
原來電動車的優勢東西都不會壞!
不過身為損友,當然要潑一下他冷水,問他問何這麼有自信?
問題一、電動車法規還未通過,關於充電站的設置,還不知道在哪裡呢?這高調能唱多久?
問題二、國內其他廠商,絕對不會讓他們公司這麼順利的坐擁龍頭,未來一定有更多動作。
問題三、是同學認為電動車是很進步的車子,跟傳統車子不同,幾乎是沒有東西會壞,車子報廢後,電池還可以賣,聽了同學的說法後,我笑到不行,因為那是不可能的。燈會不會壞,電子零件會不會壞,電動車雖然是用電動馬達,但是電動馬達還是有可能會壞,基本上,機械的東西,只要有在使用,就會耗損,會老化,最後就是會壞,不知道這位同學是自己不懂,還是公司內部亂洗腦,怎麼會有這樣的觀念。
2010年1月4日 星期一
元旦假期昭和園日式燒烤聚會
台中綠園道勤美誠品的樹太老
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