Costco 5W30機油的選擇

為了節能省油，是該選擇用5W30番號的機油了，之前好市多一開始引進的新日本石油5W30，真是貴啊，神油嗎? 現在有經濟實惠的選擇了，基礎油為PAO的Mobil 1 5W30，一瓶210出頭，經濟許多，這次5W50機油用完，來去買個一箱用看看，是不是好用又省油。

Mobil 1官方網站介紹 5W30這支機油。

復興三路上7-11加油站 趣事

是不是台灣只有這家7-11加油站啊，今天早上去加油，自助加油機狀況百出，應該是中控電腦有問題，每一台加油機明明機器內還有空白發票，但是就是不印出發票，害7-11的可憐的小妹妹，不斷跑到門市裡，用門市裡的收銀機打發票，跑得上氣接不下氣，真是太慘了。

機油冷卻器管線老化漏油

安裝6年的機油冷卻器，因高溫及當初配的管線耐用度不夠，已經漏油，加上X-trail因安裝油冷位置放在前氣壩最為方便，但是管線太長，造成失壓，安裝油冷，油壓最高7.2kg/cm2 近來管線漏油只剩6kg/cm2，上週六拆除機油冷卻器，將油壓與油溫感知器改至原廠機油蕊位置。

沒了機油冷卻器加持，上個林口爬坡，油溫來到100度，持續狂操加速來到110很正常的，但是油壓最高來到了8.5kg/cm2，油壓差很多。

反正水箱加大，自排油冷卻器還是保留，這樣的設定反而應該會省油一些，先前機油溫度只有80出頭，有點過低。

親腳試開Luxgen U7

今天終於有機會試開親戚的Luxgen U7，之前就試乘過，內裝質感沒話說，以百萬元的價碼，有這樣的內裝水準與配備及超大空間，真的是超級無敵強大的CP值，這部分今天就不談了。

主要來談談動力以及操控性。引擎在汽車剛起步，渦輪未啟動前的低轉速域，非常溫吞，提速不快，但是一但拉高轉速，渦輪開始作用，整個調性差很多，提速變得很快，整台車雖重但是40KM以後的加速，卻是越感輕快。 重踩油門轉速拉到4500轉以上，聲音就沒那麼好聽，稱不上悅耳的咆嘯聲，不過油門一拜還是有點貼背感，只是沒有強大到會去猛撞椅背。

U7的煞車系統搭配的還算不錯，以原廠搭配的煞車等級來說，算是非常犀利的煞車效能，不過說到懸吊系統的設計，還是有點不滿意，雖然切換車道時，不會像是在開船，也算是俐落穩定，不過在低速煞車稍微深一點，車身會點頭，這OK可以接受，但是會伴隨的左右搖動的不安定感，這點就讓我覺得唯一美中不足的地方，避震系統應該還有改善的空間。 不過跟一些國產SUV比起來，不像開船，就是一種非常大的進步，不是嗎？ 想當初我那台X-Trail原廠避震器，支撐力不足，設計不良，沒多久都變朝天車，不然就是趴趴熊，當時還搞得很多車主去車廠抗議，U7的懸吊比較起來，好上百倍。

Luxgen U7 一切都很完美，不過油耗實在是.....

家裡親戚之前陪他去賞過車，看來看去，最後屬意Luxgen U7，最近終於簽到車了，這台SUV的C/P值真的很高，不過那個油耗挺誇張的耗油，不過應該跟車重有不少關係，1.9噸的車重，跟我那台X-Trail 2.5比起來足足重了快400公斤，雖然U7車格較大，舒適性較高，但是誇張的油耗，實在是讓人喜悅不太起來，搭配更大的扭力輸出，應該有助於油耗的表現。

上林鵝莊

娘家的父親節延後辦，昨天到桃園的上林鵝莊聚餐，一桌5000元的菜色來說，真的蠻豐盛的一餐。

加碼演出，兒子在玩手機

今年的父親節選擇大和屋

為了慶祝家裡辛勞的三個男人一年最重要的日子，大家選擇大和屋作為今年父親節聚餐的地方。

鼎王麻辣鍋

今天有事情回台中處理，中午就到期待很久的鼎王吃看看，我選擇的是公益店。

一進門就覺得這家店水準很夠，環境乾淨，整潔，服務人員訓練得非常好，好有禮貌。

上面這幾張圖是店內的一些照片。

我點的是麻辣鍋(小辣，不過我覺得已經辣到不行了)

白飯自取，沒有限制，麻辣鍋底，包含豆腐跟豬血、都是無限量供應，吃到撐死人了，還不錯吃，不過下次吃要好久以後，感覺吃辣的東西，對身體負擔很大。

法拉利單車預購，嗯嗯真不錯，不過....

上星期回台中，在一間好像是賣精品的店家門口的廣告吸引了我，是訂購法拉利單車的廣告，不過近看了一下，有些東西讓我覺得很Care，那就是變速系統等級遜到爆，完全不符合這台車的身分，看看搭配的後變速器，居然是Shimano Tourney的後變速器，有點太低了點。

破戒了，買了一箱黑啤酒

今天去逛Costco，看到堆了一堆各式各樣廠牌的啤酒，被吸引過去看，就慘了，被勸拜成功，買了一箱麒麟黑啤酒。

Costco 居然開賣高貴機油了

今天去逛Costco，照例到機油區逛逛。 疑! 發現一個怪怪的機油，包裝好亮眼，還都是4L鐵罐裝，近看才發現，居然是新日本石油的5W-30機油，一開始高興了一下，想說Costco賣的機油應該都不會太貴，不過仔細看了一下標價跟單位，還是算了吧，4L要賣1899元耶!

還是繼續用嘉實多就好了。

家樂福台中文心路旗艦店的奇怪措施

以往去逛這間家樂福，進入停車場要取停車票，出場如果沒有消費到一定額度，要繳停車費，換句話說，出口的地方有收費亭，有專人收費。

但是有趣的是，不知道是因為精簡人事，還是其他原因，現在出口收費員沒了，但是進場時還是要取停車票，導致有不知情的民眾，出場時傻傻地在收費亭那等，等了好久，不知如何是好。

看似滑稽好笑，但是如果自己是當事人，可能就不怎麼好笑了，我想家樂福應該改善停車場的管制措施，如果改成沒有收費，那入口就不應該要民眾拿票卡，否則會造成誤會，不是嗎？

HX-1000 行車紀錄器 夜間市區畫面

在夜間市區時，這台HX-1000的錄影效果，比停車場時好一點，不過晚上效果還是比白天差很多，畫質明顯差上不少。

麥當勞吃早餐

看到早上這個餐盤滿滿的餐點，有點有感而發，以前一個人吃早餐，餐盤稀稀落落的，有了家庭，孩子也長大了，越點越多。經濟壓力也越來越大，開始佩服以前自己的爸媽，果然是養兒方知父母恩啊。

停車場常常見的脫線狀況

停車場最常見的車主健忘的一些行徑有哪些
1.室內燈忘記關。
2.頭燈忘記關。
3.窗戶搖下來後，忘記關上。
4.車門忘記鎖。
5.車門沒有關好。
6.還有看過引擎蓋忘記關好的。
7.油箱外蓋沒關好。
8.天窗是開的。

這是筆者常常在外面停車場常常見的有趣現象，昨天在停車場，看到一台A4應該是車主想事情失神吧，根本沒注意門沒有關好。

補充
Buzzer Joe Lin 補充
9. 擋住他車的出入
10. 停在轉彎處導致後面來車無法看見過彎的路況與行人或來車
11. 夾在雨刷下的停車單或廣告傳單未取
12. 刷到一半的雨刷停在前檔玻璃的中間下午12:43

筆者補充
13.出停車場，看到了這件事，害我笑了一個早上。
一位女士急於開車，忘了把剛剛放在車頂的早餐，拿進車內，就開上路了，還渾然不知到早餐這回事。

一番地 壽喜燒 桃園店

今天家人相約中午去這家今年初才開張的壽喜燒專賣店---一番地!

所謂壽喜燒，就是類似刷刷鍋，可是不一樣的是，用的鍋較扁平，又有點像吃烤肉，鍋內會加上醬油與洋蔥拌炒後，就開始涮肉了，當然也要點一些青菜跟菇類食材來煮，一直吃肉會太膩! 一般很少人會去直接喝鍋內的醬汁湯，會鹹死，這部分跟刷刷鍋可以喝湯頭有點不一樣。

肉品嘗方式，打生蛋到碗內，加入一些七味粉，肉涮7分熟，沾著蛋汁吃，口感超棒。

店家牛肉採用美國頂級進口牛小排，口感很棒，肉質鮮美。

下列圖多，請見諒!
進門到開動前，拍攝一下店內擺設。

行車紀錄器 HX-1000 停車場效果

應Buzzer要求，今天錄了一段停車場的畫質，雜訊較多，這台機器的錄音收音太靈敏了，對X-Trail這種噪音較多的車種，冷氣風扇聲、引擎聲、聽的好清楚。

行車紀錄器HX-1000

Netman選購的行車紀錄器是HX-1000這款。

規格介紹

錄影畫質解析度：1280X720 / 848X480 / 640X480

支援循環錄影

錄影格式 H.264

供電模式：內建鋰電/車充

支援：SD/MMC卡最大支援到64GB

附錄音功能

輸出：HDMI及USB 2.0

支援延遲啟動功能

動態偵測錄影

包裝附件有

主機、USB連接線、說明書、車架、車充線。
沒有附SD卡喔，請自備。

不過這麼熱的天氣，當然簽去找熟識的汽車音響店家幫忙專業安裝一下。

裝好後，離開店家路上錄的影片，不過因為都還沒設定，所以日期是出廠日期。

發現背景聲幾乎都是排氣聲聲浪，不過實際很小聲，會是因為頻率低初透率高的原因嗎?

更新內容---
這一兩天使用後，發現聲音的雜訊，應該是掛在後視鏡上的飾品，行駛時會碰到機體產生爆音，鏡頭似乎有點髒汙，用鏡頭清潔筆，清除處理過。 此外似乎鏡頭角度過高，感覺容易產生眩光、夜間畫面更嚴重，今天調整角度後，有開車在把影片PO上來看看，有沒有比較改善。

公德心都放到哪去了？要老外來數落？

其實生活周遭，每天發生很多沒有公德心的事情，比如有人亂丟垃圾、亂丟菸蒂、亂停車、一台車停兩位、占用殘障車位等等沒有公德心的事情，但是有多少人像這位老外，勇於伸張正義，機會教育一下民眾，這是沒有公德心的行為，但是我挺擔心他會被海扁一頓。呵呵!

X-Trail－X-Tremer X

不過我覺得U-CAR是不是寫錯了啊，說全國Nissan展示間準備要賣，不過怎麼看，這個些頭造型，都是日規版本，不像本來的台規版本，而且台灣不是停產了嗎？這篇文章看似應該是寫日本全國Nissan展示間同步推出X-Trail－X-Tremer X特仕車才對。 如果台灣真的推出日規版本造型，肯定來改外觀，改成日規版本。

U-CAR原文連結