不過我們一進門就問,不會SUV展示車今天不在吧,接待人員說拖到別到展示間了,Oh! my God.
因為目前實車有限,地區展示車輪流展示SUV車型,要禮拜五才會再到他們這個展示間,我們只好先看MPV車型,感受一下Luxgen 的高科技設備。
JBL喇叭
啟動按鈕
後門六角鎖
後座下車的拉把
後座滑門結構
傳說中美中不足的地方,這個應該可以遮飾一下
魚眼HID頭燈,挺美的
引擎室
雨刷不是軟骨
前避震器
以下是我對引擎跟車型相關的疑問,原廠接待人員的回覆
問題一、請問這款華擎2.2渦輪增壓引擎為何輸出設定這麼的低?
回答:因為原廠設計非性能取向,是希望平順夠用為調教方向,所以沒有以高輸出作為設定,當初開發的時候,有設定過2XXHP,基本上是沒有問題的。(意思就是可以改)
問題二、請問這款引擎的內部連桿、活塞的引擎組件,是否為高強度的鍛造品,或者能否承受高增壓設定?
回答:這部分可能要問廠長或技師長,比較清楚。(不過根據第一個問題的回答,這個問題的答案,應該是肯定的,應該是可以承受高增壓)
問題三、SUV車型是否交車時,還會有變動設定?(不少網路上批評,認為鋁圈不好看,認為導航系統沒有觸控界面不好用、還有排檔桿似乎不夠美觀、以及方向盤造型似乎跟SUV車型想要塑造的運動風有點格格不入)
回答:鋁圈的部分,線條會細一點,造型會做更動,不過要表現車L的意象,這個大方向不會改變。 方向盤的部分有聽說要做修改,應該會是三幅式方向盤造型。 其他部分沒有聽說會做更動。
問題四、請問這款引擎室是否原廠有配置機油冷卻器以及中冷器?
回答:並沒有配置(請自己改)
SUV車型請待續...
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